1. Terminas prieš išsiuntimą -EXW

EXW - Ex Warehouse gamykla

Pristatymas baigiamas, kai Pardavėjas atiduoda prekes Pirkėjo dispozicijoms jo vietoje ar kitoje nurodytoje vietoje (pvz., gamykloje, gamykloje ar sandėlyje) ir Pardavėjas neišformuoja prekių eksportui arba nepakrauna prekių ant jokiu būdu. transporto.

Pristatymo vieta: pardavėjo vieta eksportuojančioje šalyje;

Rizikos perdavimas: prekių pristatymas pirkėjui;

Eksporto muitinės formalumai: pirkėjas;

Eksporto mokestis: pirkėjas;

Taikoma transporto rūšis: bet kokia transporto rūšis

Atlikite EXW su klientu, kad apsvarstytumėte pridėtinės vertės mokesčio klausimą!

2. Terminas prieš išsiuntimą -FOB

FOB (FREE ON BOARD…. Nemokamas laive, pavadintas siuntimo uostas.)

Priimdamas šią prekybos sąlygą, pardavėjas įsipareigoja pristatyti prekes į pirkėjo paskirtą laivą sutartyje nurodytame pakrovimo uoste ir nurodytu laiku.

Pirkėjo ir pardavėjo patiriamos išlaidos ir rizika, susijusi su prekėmis, apsiriboja prekių pakrovimu į Pardavėjo išsiųstą laivą išsiuntimo uoste, o prekių sugadinimo ar praradimo rizika perduoti iš Pardavėjo pirkėjui.Prekių rizika ir išlaidos prieš pakrovimą išsiuntimo uoste tenka pardavėjui, o po pakrovimo perkeliamos pirkėjui.FOB sąlygose reikalaujama, kad pardavėjas būtų atsakingas už eksporto įforminimo procedūras, įskaitant prašymo išduoti eksporto licenciją, muitinės deklaracijos ir eksporto muitų mokėjimą ir kt.

3. Terminas iki išsiuntimo -CFR

CFR (COST AND FREIGHT… Paskirties uosto pavadinimas, anksčiau sutrumpintai C&F), COST & Freight

Taikant prekybos sąlygas, pardavėjas turėtų būti atsakingas už gabenimo sutarties sudarymą, pirkimo-pardavimo sutartyje numatytą laiką laive prekės į išsiuntimo uostą ir apmokėti krovinio mokestį gali būti išsiųstos į į paskirties vietą, o prekės pakrovimo uoste išsiunčiamos po visų praradimo ar sugadinimo ir atsitiktinių įvykių sukeltos rizikos visas papildomas išlaidas padengia pirkėjas.Tai skiriasi nuo termino „nemokamai laive“.

4. Terminas prieš išsiuntimą -C&I

C&I (išlaidų ir draudimo sąlygos) yra amorfinis tarptautinės prekybos terminas.

Įprasta praktika yra tokia, kad pirkėjas ir pardavėjas susitaria FOB sąlygomis, su sąlyga, kad draudimą apmoka pardavėjas.

Taikant prekybos sąlygas, pardavėjas turėtų būti atsakingas už tai, kad būtų sudaryta vežimo sutartis, pirkimo-pardavimo sutartyje numatytas laikas laive prekės į išsiuntimo uostą ir apmokėjimo už prekes draudimo įmoka gali būti išsiųsta į į paskirties vietą, o prekės pakrovimo uoste išsiunčiamos po visų praradimo ar sugadinimo ir atsitiktinių įvykių sukeltos rizikos visas papildomas išlaidas padengia pirkėjas.

5. Terminas iki išsiuntimo -CIF

CIF (IŠLAIDŲ DRAUDIMAS IR Krovinių vežimas, pavadintas paskirties uostas

Taikant prekybos sąlygas, pardavėjas ne tik prisiima „išlaidų ir frachto (CFR)“ įsipareigojimus, bet ir turi būti atsakingas už prarasto krovinio gabenimo draudimą ir sumokėti draudimo įmoką, tačiau pardavėjo pareiga apsiriboja apsidrausti nuo mažiausio. draudimo rizika, ty be konkretaus vidurkio, susijusio su prekių rizika, kai „kaina ir gabenimas“ (CFR) ir „free on board“ (FOB) sąlygos yra vienodos, Pardavėjas perduoda prekes pirkėjui po to, kai jos yra pakrautos. laive išsiuntimo uoste.

Pastaba: pagal CIF sąlygas draudimą perka pardavėjas, o riziką prisiima pirkėjas.Atsitiktinės pretenzijos atveju pirkėjas kreipsis dėl žalos atlyginimo.

6. Išankstinio išsiuntimo sąlygos

FOB, C&I, CFR ir CIF prekių rizika pardavėjui perduodama pirkėjui pristatymo vietoje eksportuojančioje šalyje.Visą riziką dėl prekių gabenimo prisiima pirkėjas.Todėl jie priklauso SIUNTIMO SUTARTIS, o ne ATVYKIMO SUTARTIS.

7. Atvykimo sąlygos – DDU (DAP)

DDU: Post Duty Permits (... Pavadinimas „pristatytas nesumokėtas muitas“. Nurodykite paskirties vietą)“.

Nurodo, kad pardavėjas bus paruoštas prekes importuojančios šalies nurodytoje pristatymo vietoje ir turi prisiimti visas išlaidas ir riziką, susijusias su prekių gabenimu į nurodytą vietą (išskyrus muitus, mokesčius ir kitus oficialius mokesčius, mokėtinus pristatymo metu). importo), be to, padengti muitinės formalumų išlaidas ir riziką.Pirkėjas prisiima papildomas išlaidas ir riziką, atsirandančią dėl prekių laiku neišmuitinimo.

Išplėstinė koncepcija:

DAP (pristatoma vietoje (įterpkite nurodytą paskirties vietą)) (Incoterms2010 arba Incoterms2010)

Aukščiau pateiktos sąlygos taikomos visoms transporto rūšims.

8. Terminas po atvykimo -DDP

DDP: Sumokėtas muito pristatymo trumpinys (įrašykite paskirties vietą).

Nurodo pardavėją nurodytoje paskirties vietoje, neiškraus prekių pirkėjui į transporto priemonę, prisiima visą riziką ir išlaidas, susijusias su prekių gabenimu į paskirties vietą, tvarko importo muitinės formalumus, nemokės importo „mokesčių“, yra, įvykdyti pristatymo įsipareigojimą.Pardavėjas taip pat gali prašyti pirkėjo pagalbos atliekant importo muitinio įforminimo procedūras, tačiau išlaidas ir riziką vis tiek apmoka pardavėjas.Pirkėjas turi suteikti Pardavėjui visą pagalbą gaunant importo licencijas ar kitus oficialius importui reikalingus dokumentus.Jeigu šalys nori iš pardavėjo įsipareigojimų netaikyti kai kurių mokesčių (pvz., PVM), susidariusių importo metu, sutartyje turi būti nurodyta.

DDP terminas taikomas visoms transporto rūšims.

Pardavėjas prisiima didžiausią atsakomybę, išlaidas ir riziką DDP sąlygomis.

9. Terminas po atvykimo -DDP

Įprastomis aplinkybėmis pirkėjas nereikalaus iš pardavėjo atlikti DDP ar DDU (DAP (Incoterms2010)), nes pardavėjas, kaip užsienio šalis, nėra susipažinęs su vidaus muitinės formalumų aplinka ir nacionaline politika, o tai neišvengiamai sukels daug nereikalingų išlaidų muitinio įforminimo procese ir šios išlaidos tikrai bus perkeltos pirkėjui, todėl pirkėjas dažniausiai atlieka daugiausia CIF